سیدحسین مرعشی، سخنگوی حزب کارگزاران سازندگی ایران
درگذشت آقای اکبر ترکان به واقع ضربه بزرگی برای تمامی دوستداران ایشان و خسرانی عمیق برای راه توسعه و پیشرفت کشور است. به تحقیق و به طور مسلم یکی از مردان بینظیر فنی و اجرایی را از دست دادهایم. ایشان از مدیران توانای دوره معاصر ایران بودند که خدمات بسیاری را در ادوار مختلف حیات خود در حوزههای مختلف داشت. ایشان از اعضای مؤسس حزب اعتدال و توسعه و دبیر پیشین شورای عالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی در دولت یازدهم و مشاور عالی رئیسجمهور بودند. علاوه بر این، در دولت نخست مرحوم هاشمیرفسنجانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و در دولت دوم ایشان نیز وزیر راه و ترابری بودند که در هر دو جایگاه خدمات زیادی داشتند. علاوه بر این در سالهای اخیر نیز با وجود مشکلات بسیار در این حوزه، مدیریتی پویا و صادقانه و سالم در جایگاه دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری- صنعتی و ویژه اقتصادی و مشاورت عالی رئیسجمهور داشتند.
ایشان مدیری خدوم، فعال و خوشفکر بود که در مناصب و حوزههای مختلف به ویژه در حوزههای اقتصادی و صنعتی و مهمتر از همه این موارد در حوزه دفاعی کشور منشا خدمات و پیشرفتهای بسیار مهمی بود و فقدان ایشان به حق هم برای دوستداران منش و رویه و صراحت لهجه سیاسی او و هم برای امور توسعهای و اقتصادی کشور ضایعهای تاسفبار است.
مرحوم ترکان از افراد تاثیرگذار در دوران مبارزه با رژیم سابق بودند و در دوران دفاع مقدس نیز نقش برجستهای در توسعه صنایع دفاعی کشور داشتند.
بعد از آن نیز ایشان در جایگاههای مختلف برای سازندگی و سربلندی و توسعه و پیشرفت صنعت ایران گامهای بلندی برداشتند و بیتوجه به حاشیهها همواره منافع ملی و و توسعه کشور را مدنظر قرار میدادند. دوران سازندگی بعد از جنگ تا به امروز و حتی تا زمانی که در بیمارستان برای مداوا بستری شدند، در پی پیگیری امور و حوزههایی برای بهبود مسیر پیشرفت و توسعه کشور بود کما این که در تمام دوره عمر پربرکتش به اعتلای ایران و خدمت به مردم ایران و کشور فکر میکرد و عمر خود را نیز صرف همین امور کرد و از جمله مدیران مومن و متعهد در ادوار مختلف در نظام جمهوری اسلامی بود. ایشان هم به لحاظ فنی فردی تحصیلکرده و مسلط بود هم به لحاظ پرکاری و فعالیت از سرآمدان دوره خود بود و هم از جهت صداقت و پاکی نمونهای مثالزدنی بود. مرحوم ترکان به عنوان انسانی ملی، فراتر از مسئولیتهای رسمی همواره در حال شکلگیری ایدههای مهم و تازه برای توسعه ایران بود. وی در عرصه سیاسی نیز مردی صریح و شجاع و متعهد به آرمانهای انقلاب و جمهوری اسلامی بود. مجموع این صفات پسندیده آقای اکبر ترکان را به عنوان فردی بینظیر به جامعه ما معرفی کرده بود و از دست دادن ایشان بسیار باعث تاسف است. یکی از خاطرت خوب من با ایشان مربوط به دورهای است که من به عنوان رئیس دفتر رئیسجمهور فعالیت میکردم و ایشان نیز در کسوت وزیر راه در دولت حضور داشتند. در آن زمان من به دستور رئیسجمهور وقت، مرحوم هاشمیرفسنجانی پیگیر احداث اتوبان تهران-شمال با سرمایهگذاری آقای رحمان گلزار بودم. در آن زمان آقای ترکان به عنوان وزیر راه در کمتر از یک ماه با بسیج کارشناسان، مدیران و مسئولان وزارت راه و با مشارکت آقای گلزار طرح و ایده آزادراه تهران-شمال را به قرارداد تبدیل و به دولت ارسال کردند. در دستورکار دولت قرار گرفت که متاسفانه تنگنظریها هم در درون دولت مرحوم هاشمیرفسنجانی و در بیرون از دولت ایشان و سایر قوا در آن زمان، مانع از اجرای این پروژه در طی 4 سال شد. از آن تاریخ حدود 20 سال میگذرد و دوستان ما تنها توانستهاند بخش کوچکی از این آزادراه را سرمایهگذاری کنند و پیش ببرند.
همین چهار هفته پیش ایشان بهرغم کسالت با علاقه زیاد با بنده تماس گرفتند و من را در ارتباط با ضرورت توجیه pvc سرمایهگذاری در حوزه صنعت کردند و توضیح دادند که چه برکاتی در این حوزه میتواند برای کشور وجود داشته باشد. نکته جالب توجه و حائز اهمیت این است که مرحوم ترکان همواره بیتوجه به این که مسئولیت رسمی داشتند یا خیر، به عنوان شخصیتی ملی دلسوز کشور بودند و برای بهبود امور کشور تلاش میکردند. امروز باید یاد ایشان را گرامی بداریم و امیدواریم که روح بلندشان با برادران شهیدش و شهدای کربلا وصالحان مشحور باشد. انشالله فرزندان فکری و فنی او به زندگی و روش و منش او اقتدا و جای خالی او را بزرگمردانی از این سرزمین با پیروی از راهش پر کنند؛ مردانی چند انضباطی و چند نظمی، فنی و عالم و بلندنظر و توسعهگرا، هم شجاع در عرصه سیاست برای مقابله با انحرافات و خودخواهیها و خودپرستیهای سیاستمداران دنیاطلب.
منبع: روزنامه سازندگی